De batterijproductietak van Panasonic groeide met 47% in contanten over het jaar
Panasonic (onthoud je dat bedrijf?) heeft het eerste financiële kwartaal afgesloten. Volgens de resultaten heeft de Panasonic Energy-divisie, die verantwoordelijk is voor de productie van batterijen voor elektrische voertuigen, een toename van 47% in operationele winst laten zien vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. In absolute termen bedroeg de winst 31,9 miljard yen. De belangrijkste groeifactor is de groeiende populariteit van elektrische voertuigen in de VS. Maar dit zal snel voorbij zijn.
De oorlog is nog steeds een handelsoorlog
Ondanks de optimistische cijfers heeft Panasonic een pessimistische prognose gedaan voor verdere groei. De belangrijkste reden is dat de tarieven van Trump de industrie zullen verstikken. Een belasting van 25% op lithium-ionbatterijen plus een belasting van 100% op Chinese elektrische voertuigen zal de industrie aanzienlijk vertragen. Bovendien ontwikkelt Tesla zijn eigen batterijproductie. In 2023 overschreed hun eigen productiecapaciteit de 100 GWh. Op elk moment kunnen de langdurige contracten tussen Panasonic en Tesla beëindigd worden.
Dus Japan kijkt verder in de toekomst. De huidige boom in kunstmatige intelligentie heeft geleid tot een scherpe toename van krachtige datacenters. Deze nieuwe centra moeten 24/7 functioneren, dus ze hebben industriële noodstroomvoorzieningen nodig, voor het geval dat. Het richten op deze industriële installaties maakt het Panasonic mogelijk om zijn productie te diversifiëren.
China controleert momenteel 75-85% van de wereldwijde productie van lithium-ionbatterijen. Dit betekent dat de Verenigde Staten niet ineens volledig kunnen afzien van hun producten of onaanvaardbaar hoge belastingen kunnen opleggen. Echter, door de grote volumes veroorzaken zelfs kleine wijzigingen af en toe verstoringen in de toeleveringsketen en gemiste deadlines.
Bron: www.techinasia.com
