De Xiaomi SU7 Ultra is als eerste gelist in Duitsland, maar het duurt nog lang voordat de verkoop begint
Xiaomi is officieel begonnen met het testen van zijn vlaggenschip SU7 Ultra sedan in Europa. Het eerste productiemodel met registratienummer "M SU7088E" is geregistreerd in München, Duitsland. Het is de eerste SU7 met volledige goedkeuring voor gebruik op openbare wegen in Europa.
Dit is wat we weten
Xiaomi Group President Lu Weibing heeft persoonlijk de SU7 Ultra getest tijdens een zakentrip naar Europa. In een publicatie op Weibo merkte hij de symboliek van het nummer op: "M" staat zowel voor München als voor Mi (Xiaomi), en SU7 is de aanduiding van het model.
Ter herinnering, de SU7 Ultra is een bijna 5 meter lange sedan die 2,2 ton weegt, uitgerust met een 93,7-kilowattuur CATL Qilin II batterij. De elektrische auto kan in 1,98 seconden naar 100 km/u accelereren en de topsnelheid is beperkt tot 350 km/u. De belangrijkste technische kenmerken omvatten carbon-keramische remmen en een chassis speciaal gekalibreerd voor het racecircuit. De prototypes werden getest, ook op de Nürburgring.
Xiaomi SU7 Ultra. Foto: Lu Weibing / Weibo
Op 26 juni heeft het bedrijf aangekondigd dat het SU7 Ultra prototype de Noordlus van de Nürburgring in 6:22.091 minuten heeft doorlopen, waardoor het de derde snelste elektrische auto op het circuit is. De productieversie uitgerust met het Track Professional Package klokte 7:04.957, waarmee het op dat moment de snelste productie elektrische sedan op het circuit was.
Xiaomi's Europese plannen
Het registreren van de auto in Duitsland is een technische validatie voorafgaand aan een volwaardige marktintroductie. Xiaomi CEO Lei Jun heeft eerder gezegd dat de internationale uitbreiding van het merk in 2027 zal beginnen. Voor nu is dit de enige SU7 Ultra in Europa, en deze is niet gericht op klanten.
Bron: Carnewschina
