Mercedes' ontwer Chief zegt dat de EQS te vroeg is uitgekomen en er geen tweede generatie zal zijn
Mercedes-Benz, vertegenwoordigd door hoofdontwerper Gorden Wagener, heeft toegegeven dat het de lancering van zijn vlaggenschip EQS elektrische auto in 2021 heeft gehaast. Het model, dat was gepland als het antwoord op de Tesla Model S, voldeed niet aan de verwachtingen. Volgens Wagener is de EQS "10 jaar te vroeg gekomen." Nu, in plaats van de tweede generatie, wacht de EQS om te worden samengevoegd met de S-Klasse tot één model lijn met verbrandingsmotor en elektrische versies, zoals BMW dat heeft met de 7 Serie en i7.
Dit is wat we weten
In 2021 gelanceerd, was de EQS aanvankelijk geen directe vervanging voor de S-Klasse en was het bedoeld als een onafhankelijk model. Maar kopers verwachtten precies vlaggenschipstatus van het model en kregen een gestroomlijnde sedan met een radicaal aerodynamisch profiel, dat het onderwerp van kritiek werd.
"Het is een zeer, zeer progressieve auto, en het was zeker niet oorspronkelijk ontworpen als een door een chauffeur gereden limousine," legde Wagener uit aan Autocar. "Veel mensen in deze klasse verwachten een lange motorkap en status van een door een chauffeur gereden auto, en de EQS is daarin anders. Het is een compleet andere auto. Misschien hadden we het anders moeten promoten, meer als een futuristische CLS, een S-Klasse coupé of zoiets."
In een poging om de situatie te corrigeren, heeft Mercedes vorig jaar een lichte restyling van de EQS gedaan met een nieuwe imitatiegrille aan de voorkant, maar het algemene ontwerp blijft hetzelfde. En hoewel de EQS zal blijven worden bijgewerkt - een grote restyling is gepland voor volgend jaar - wordt er helemaal geen nieuwe generatie voorzien. In plaats daarvan werkt Mercedes aan een nieuwe generatie van de S-Klasse, die zowel benzine- als elektrische versies zal hebben. Het verenigde vlaggenschipmodel wordt verwacht tegen het einde van het decennium vrijgegeven te worden.
Bron: Autocar
