Toyota toonde een raceconcept aangedreven door vloeibaar waterstof op Le Mans
Toyota GAZOO Racing heeft het GR LH2 Racing-concept onthuld op de 93e 24 Uur van Le Mans. De raceauto is ontworpen om waterstoftechnologie in de autosport te ondersteunen en te ontwikkelen.
Wat we weten
Toyota test al sinds 2021 waterstofverbrandingsmotoren. Het Rookie Racing-team gebruikte voor het eerst gasvormige waterstof in de Corolla voor de Japanse Super Taikyu-serie en schakelde in 2023 over op vloeibare waterstof. Daarnaast toonde de GR Yaris H2 in 2022 de capaciteiten van de waterstofmotor in rally’s tijdens de WRC-race in België.
In 2023 voltooide de waterstof Corolla een demonstratieronde op Le Mans. Tegelijkertijd werd ook het GR H2 Racing-concept, een prototype voor de toekomstige waterstof-raceklasse, getoond.
Het nieuwe GR LH2 Racing-concept is gebaseerd op de GR010 HYBRID hypercar die meedoet aan het FIA WEC Wereld Uithoudingskampioenschap. De auto zal helpen bij de ontwikkeling van waterstofinfrastructuur door middel van race-testen.
Conceptkenmerken:
- Waterstofmotor + hybride systeem
- Brandstof: vloeibare waterstof
- Lengte: 5100 mm, breedte: 2050 mm
De presentatie is getimed om samen te vallen met de 40e verjaardag van Toyota’s debuut op Le Mans. "Fighting" auto’s #7 en #8 kregen een speciale livery - rood en wit ter ere van de legendarische TS020 van 1998 en mat zwart met het GR-logo, wat het motto van het team weerspiegelt: "We hate to lose".
Bron: Toyota
