Zo ontwikkelde de operatie "Spin": experts modelleerden alle fasen van de drone-aanvallen op Russische luchtbases (video)

De discussies over de unieke operatie "Spin" blijven aanhouden, waarbij de Oekraïense inlichtingendiensten met behulp van goedkope FPV-drones en geavanceerde technologie militaire luchthavens op het gehele grondgebied van Rusland aanvielen en een groot aantal vliegtuigen vernietigden van de strategische luchtvaart.
Het is duidelijk dat Oekraïne de geheimen van de operatie niet onthult, maar er is voldoende informatie online verschenen, zodat experts de gebeurtenis konden modelleren.
Wat is bekend
3D-ingenieurs van het populaire YouTube-kanaal Aitelly hebben informatie uit openbare bronnen bestudeerd en een gedetailleerde geanimeerde chronologie samengesteld van hoe de operatie "Spin" zich ontwikkelde.
Uit de videobeschrijving:
Oekraïense ingenieurs ontwikkelden een slimme droneschietysteem, verkleed als gewone houten huisjes, geïnstalleerd in de laadruimten van vrachtwagens. Deze mobiele containers leken op landelijke schuren, maar binnenin hadden ze versterkte constructies, verborgen lanceerplatforms, oplaadstations voor batterijen (waarschijnlijk zonnepanelen) en op afstand bediende dakmechanismen.
De constructie stelde in staat om drones zowel verticaal als onder een hoek te lanceren, afhankelijk van hun type, en de ingebouwde signaalscherming hielp hen om vroegtijdige detectie door Russische observatiesystemen te vermijden.
Zo gauw deze mobiele schachten klaar waren, verplaatsten Oekraïense agenten - mogelijk met behulp van lokale supporters - ze dieper Rusland in. De vrachtwagens werden stilletjes afgeleverd op vooraf gekozen locaties nabij belangrijke luchtbases, geparkeerd op plekken zoals bossen, boerderijen of industriële gebieden, waar ze opgingen in het landschap. Ze blijven gedurende dagen of zelfs weken inactief, met vooraf geladen, opgeladen drones die wachten op een opdracht om te aanvallen. Wanneer het tijd was, werden gecodeerde activeringssignalen op afstand verzonden. De daken van de containers gingen open, en de drones stegen op - sommige verticaal, andere met behulp van hellingen of systemen voor lancering met samengeperste lucht voor een stille start.
Van de auteur: naar onze mening stonden vrachtwagens niet dagen of weken stil: de drones werden onmiddellijk gelanceerd na aankomst ter plekke; anders zouden de voertuigen aandacht hebben getrokken en ze zouden zijn geconfigureerd. Hoogstwaarschijnlijk werden voor de operatie "Osa" drones gebruikt, uitgerust met machinezicht en kunstmatige intelligentie, wat hen in staat stelde doelwitten automatisch te detecteren en aan te vallen zonder de inzet van operators.
In de gemodelleerde video van Aitelly is te zien hoe de drones landen op de meest kwetsbare plekken van de vliegtuigen om ze maximale schade toe te brengen, en pas daarna ontploffen.
Bron: Aitelly