De Nissan Rogue krijgt een e-Power hybride systeem dat lijkt op een elektrische auto in werking
Nissan blijft een van de weinige grote merken op de Amerikaanse markt die nog geen hybride modellen heeft aangeboden. Dat staat op het punt te veranderen - een e-Power systeem komt naar de VS dat een gevoel van een elektrische auto belooft. Het is echter al duidelijk dat het meer zal kosten dan verwacht.
Dit is wat we weten
Nissan's e-Power hybride technologie is al lang in andere landen geïntroduceerd en heeft al zijn derde generatie bereikt. De nieuwste configuratie integreert de motor, omvormer, generator, versnellingsbak en transformator in één module. Deze configuratie bevordert gewichtsreductie, verbetert de efficiëntie en vermindert geluid en trillingen.
Het principe van e-Power verschilt van hybriden zoals de Toyota Prius: de benzinemotor drijft de wielen niet rechtstreeks aan, maar laadt alleen een kleine batterij op die de elektromotor van stroom voorziet. Daarom wordt de auto waargenomen als een elektrisch voertuig in beweging. Trouwens, een soortgelijk principe werd ook geïmplementeerd in de Chevrolet Volt.
In de VS zal e-Power niet eerder dan 2027 verschijnen - als deel van de volgende generatie van de Nissan Rogue crossover. Europeanen zullen het systeem eerder zien - al dit jaar op de Nissan Qashqai.
Oorspronkelijk beloofde Nissan dat de prijs van modellen met e-Power op hetzelfde niveau zou liggen als die van benzinevariant. Maar volgens Automotive News, heeft het bedrijf die aanpak heroverwogen. Volgens Shunichi Inamijima, uitvoerend directeur van de ontwikkeling van aandrijflijnen, verhinderen stijgende materiaalkosten het bereiken van prijspariteit, hoewel het doel blijft.
Het bijgewerkte systeem zou 15 procent zuiniger moeten zijn op de snelweg en 9 procent zuiniger in de stad dan de vorige versie. Gezien de tiny 1.8 kWh batterij, zal de verbrandingsmotor echter vaak draaien - wat betreft pure elektrische aandrijving, moeten we geen wonderen verwachten.
Bron: Automotive News
