Duitsland is van plan IRIS-T luchtafweersystemen met langdurige raketten aan te schaffen
De Duitse luchtmacht heeft de behoefte aan een nieuwe generatie lucht-grondraketten voor het IRIS-T-systeem aangekondigd. Dit verwijst naar de geavanceerde IRIS-T SLX-raketten die momenteel in ontwikkeling zijn.
Wat is bekend
Dit werd gerapporteerd door Hartpunkt met verwijzing naar de plaatsvervangend inspecteur van de Duitse luchtmacht, luitenant-generaal Lutz Kohlhaus. Volgens hem zal de nieuwe raket de effectiviteit van het luchtafweersysteem aanzienlijk vergroten in het licht van de huidige bedreigingen. Als de bestelling op tijd wordt geplaatst, kan het bewijs van het concept al in 2029 worden voltooid.
De IRIS-T SLX-raket moet in staat zijn om luchtdoelen te raken op afstanden tot 80 km en op hoogtes tot 30 km, wat twee keer de capaciteit is van de huidige IRIS-T SLM-versie. De nieuwe raket zal een aangepaste geleidingskop hebben met infrarood- en radarsensoren. Dit zal zorgen voor een nauwkeurigere doelbenadering in de laatste fase van de vlucht.
Een model van de IRIS-T SLX-raket. Illustratie: Hartpunkt
Dankzij zijn mobiliteit zal het systeem effectief kunnen opereren in de nabijheid van het front, met name op de oostflank van de NAVO, waar Patriot-zware systemen kwetsbaar zijn.
De ontwikkelaar van het systeem, Diehl Defence, is van plan een nieuwe lanceerder te creëren die compatibel zal zijn met zowel SLM- als SLX-raketten. Hierdoor kunnen er tot acht raketten van beide types tegelijk op een enkel luchtdoelbeschermingssysteem worden ingezet, wat de mogelijkheden van de operatoren aanzienlijk zal uitbreiden.
IRIS-T SLX; IRIS-T SLM; IRIS-T SLS. Illustratie: Diehl
Tot nu toe heeft de Bundeswehr zes IRIS-T SLM-systemen besteld, maar de luchtmacht heeft al om een verdubbeling van deze bestelling gevraagd. Tegelijkertijd is de eerste van de systemen die in september 2024 zijn aangeschaft nog niet in bedrijf gesteld omdat het niet voldoet aan de huidige veiligheidsnormen. Hoewel de initiële operationele gereedheid vorig jaar werd aangekondigd, blijft het systeem zich in de testfase bevinden.
Bron: Hartpunkt
