Rechtszaak onthult een afgeslankt Ram elektrisch pickuptruck
Het besluit van Stellantis om af te zien van de plannen voor een elektrische Ram zware-duty pickuptruck heeft geleid tot een juridische strijd van $25 miljoen tussen twee grote leveranciers van auto-onderdelen.
Dit is wat we weten
Twee jaar geleden heeft het Amerikaanse merk Ram de batterij-elektrische 1500 REV pickup onthuld op de New York Auto Show. De verkoopstart was gepland voor eind 2024, maar is verder uitgesteld tot ten minste 2026. Dat is echter niet alles: blijkbaar was er ook een zware-duty elektrische pickup in ontwikkeling die bedoeld was om zich bij het modeljaar 2027 aan te sluiten. Dit werd in 2024 zonder veel ophef geannuleerd.
De informatie is pas nu naar buiten gekomen dankzij een rechtszaak die is aangespannen door leverancier Valeo tegen American Axle Manufacturing. Volgens Autonews wordt Valeo aangeklaagd omdat zij weigeren "verzonken kosten" te dekken die verbonden zijn aan het voertuig. Valeo heeft naar verluidt miljoenen uitgegeven aan de ontwikkeling van elektrische motoren en omvormers die gebruikt zouden worden in de eenheden van American Axle.
American Axle heeft in 2023 een contract met Stellantis aangekondigd en zei dat het toekomstige model - dat destijds een mysterie was - "zowel voor- als achtere-Beam-asassen zal hebben met geïntegreerde AAM e-Drive 3-in-1 technologie." Ze voegden toe dat de auto aan het eind van het decennium zal arriveren en dat de motor, omvormer en versnellingsbak in één enkel apparaat zullen worden geïntegreerd.
De twee leveranciers strijden nu om de som van $25 miljoen. Valeo wil naar verluidt betaald worden voor zijn werk, terwijl American Axle beweert dat de twee bedrijven geen afdwingbaar contract hadden.
Bron: Autonews
