Subaru Solterra 2026 heeft een groter bereik, een nieuw ontwerp en een laadpoort voor Tesla NACS
Solterra, de eerste massaproductie elektrische auto van Subaru, heeft een serieuze update gekregen voor het modeljaar 2026. De auto komt later dit jaar in de verkoop met een nieuw ontwerp, een grotere batterij en een groter bereik.
Wat is bekend
Subaru of America heeft de vernieuwde Subaru Solterra gepresenteerd op de "2025 New York International Auto Show".
De voorkant van de Solterra 2026 heeft een verlichte embleem, gewijzigde LED-koplampen, een nieuwe voorbumper en 20- of 18-inch wielen (afhankelijk van de uitvoering) met een nieuw ontwerp. Aan de achterkant zijn de originele lichtsignature en een gewijzigde spoiler te zien.
De vernieuwde Solterra 2026 is uitgerust met een lithium-ion batterij met een capaciteit van 74,7 kWh, wat zorgt voor een geschat bereik van 285 mijl (459 km), meer dan 25% meer dan de vorige versie. Dankzij het nieuwe systeem voor voorverwarming van de batterij, houdt de batterij een optimale temperatuur, zelfs in koude omstandigheden, tijdens het rijden naar het laadstation of wanneer deze door de bestuurder wordt geactiveerd.
De nieuwe batterij laadt van 10% tot 80% sneller op in 35 minuten bij een laadsnelheid van 150 kW. Standaard NACS-poorten stellen Subaru-eigenaren in staat om op meer dan 15.000 Tesla Supercharger-stations in heel Noord-Amerika op te laden. Voor thuisladen is ondersteuning voor Level 1- en Level 2-apparaten beschikbaar.
Het standaard Subaru Symmetrical All-Wheel Drive-systeem beheert de werking van de onafhankelijke voor- en achterelektromotoren. Subaru merkt een flexibeler koppelverdeling en nauwkeurige controle op droge en natte oppervlakken voor het model van 2026.
Alle versies beschikken over het X-MODE-systeem met twee modi - Snow/Dirt en Deep Snow/Mud - evenals Grip Control en Downhill Assist Control voor confident rijden onder omstandigheden met beperkte grip of off-road. De bodemvrijheid van de Solterra bedraagt 8,3 inch (211 mm).
Overigens is het vermogen van de motoren gestegen met 18 pk, naar 233 pk (171 kW). Voor het eerst in de lijn is er de Solterra XT-variant met twee krachtigere motoren die samen 338 pk (249 kW) leveren en de auto in minder dan 5 seconden van 0 naar 60 mijl per uur (96 km/u) versnellen.
De ophangingen en de stuurinrichting zijn verbeterd met elektrische bekrachtiging voor betere wendbaarheid en responsiviteit.
De Solterra van 2026 heeft een reeks updates op het gebied van technologie en comfort ontvangen. Er is een nieuw 14-inch touchscreen voor het multimediasysteem geïnstalleerd. Ondersteuning voor draadloze Apple CarPlay en Android Auto is beschikbaar. Standaard zijn er draadloze laadstations van 15 W voor de gadgets van de bestuurder en de voorpassagier. Voor passagiers op de tweede rij zijn USB-C-poorten geïnstalleerd.
De uitrusting van de Solterra omvat ook een reeks rijassistentiesystemen, EyeSight, inclusief automatische remmen in geval van een botsingsrisico, waarschuwing voor kruisend verkeer van voren, dode hoek monitoring, waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook, een panoramische camera, noodstop-assistentie, stop-and-go assistentie, inhaalassistentie, adaptieve cruise control en veel andere functies.
De prijzen en gedetailleerde specificaties van de Subaru Solterra 2026 zullen dichter bij de start van de verkoop, die eind dit jaar is gepland, worden bekendgemaakt. De startprijs van de Solterra 2025 bedraagt $39.915, inclusief een afleveringskosten van $1.420.
Bron: Subaru
