Audi heeft de nieuwe A6 Sedan onthuld met een record luchtweerstand en een mild-hybride aandrijving

Audi heeft haar belofte gehouden en heeft vandaag de wereldpremière van de nieuwe A6 Sedan onthuld. De auto met een klassiek business-class ontwerp is een aanvulling op het modelassortiment dat in maart werd geïntroduceerd met de A6 Avant.
Wat is bekend
De nieuwe Audi A6 Sedan met een verbrandingsmotor lijkt in veel opzichten op de A6 Avant. Beiden zijn gebouwd op hetzelfde Premium Platform Combustion (PPC) platform.
De sedan kan pronken met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23 - de beste in de geschiedenis van het merk voor voertuigen met een verbrandingsmotor. Dit werd mogelijk gemaakt door zorgvuldig afgestelde aerodynamica: van luchtinlaten en speciale openingen in de voorbumper tot de kromming van de kofferklep en de grote diffuser van de achterbumper.






Onder de motorkap bevinden zich de motoren 2.0 TDI (204 pk) en 3.0 TFSI (367 pk), beide met een mild-hybride MHEV plus-systeem. Laatstgenoemde maakt het mogelijk om elektrisch te rijden bij manoeuvres, in files en tijdens het afremmen, voegt tot 230 Nm koppel en 24 pk tijdens acceleratie toe en recupereert tot 25 kW tijdens het remmen.
De instapversie heeft een benzinemotor 2.0 TFSI (204 pk) zonder hybride toevoeging. Dit is ook de enige voorwielaangedreven variant, terwijl de andere zijn uitgerust met het quattro vierwielaandrijvingssysteem.
De nieuwe A6 is binnen stiller geworden: de geluidsisolatie is met 30% verbeterd dankzij nieuwe deur- en raamsluitingen, en alle wielen met een diameter van 19 inch of groter zijn uitgerust met speciale geluidsabsorberende inserts. Ook zijn er nieuwe motor- en transmissieondersteuningen geïnstalleerd.






Onder de opties bevindt zich de adaptieve luchtvering, die automatisch de carrosserie met 20 mm verlaagd bij hoge snelheden voor een betere aerodynamica, en een systeem voor het aansteken van de achteras, wat de wendbaarheid in de stad vergroot en de stabiliteit op de snelweg verbetert.
De productie van de sedan wordt opgezet in Neckarsulm, Duitsland. De prijzen beginnen bij 55.500 euro voor de variant met de 2.0 TFSI motor. Bestellingen openen halverwege april, de eerste leveringen zijn gepland voor de zomer van 2025.
Bron: Audi