Adaptief grootlicht beschikbaar voor Tesla-auto’s in de VS en Canada
Tesla heeft de functie voor adaptief grootlicht geactiveerd voor voertuigen in Noord-Amerika als onderdeel van een nieuwe software-update.
Wat we weten
Vorig jaar heeft Tesla adaptieve wegverlichting aan zijn voertuigen toegevoegd. Destijds was het alleen beschikbaar voor modellen met Europese specificaties, maar nu is de functie ook beschikbaar voor voertuigen in Noord-Amerika.
Adaptief grootlicht zal in de VS en Canada werken na de installatie van firmware 2024.2. Echter, niet alle Tesla-eigenaren kunnen er gebruik van maken – de auto moet vanuit de fabriek zijn uitgerust met matrixkoplampen, die pas sinds 2022 worden gemonteerd. Dergelijke lampen zijn te herkennen aan de enkele projector in de hoek van de lamp (voorbeeld - foto hieronder).
Matrixkoplamp Tesla. Foto: Not A Tesla App
De vernieuwde Tesla Model Y wordt al geleverd met de geactiveerde functie. De overige compatibele modellen zullen deze ontvangen via een draadloze update (OTA).
Adaptieve koplampen werken door het beheer van individuele pixels in de lichtstraal, waarbij delen van de weg worden verduisterd waar andere verkeersdeelnemers zich bevinden. Dit zorgt voor goede zichtbaarheid in het donker, zonder tegenliggers of voetgangers te verblinden.
Wat zit er nog meer in de "lente" update van Tesla 2025:
- Blind Spot Camera on Driver Screen - weergave van het beeld van de dodehoekcamera op het dashboard tijdens het inschakelen van de richtingaanwijzer. Functie is alleen beschikbaar voor vernieuwde Model S en Model X.
- Lane Departure Avoidance voor Cybertruck - visuele waarschuwing op het scherm bij het per ongeluk overschrijden van de lijn. Ook is de mogelijkheid toegevoegd om de gewenste hoogte van de opening van de achterklep aan te passen op basis van de locatie.
- Voor Model 3, Model Y, Model X en Model S kan nu de hoogte van de opening van de achterklep/deuren individueel worden ingesteld, zodat deze het plafond niet raakt in beperkte ruimtes.
- Keep Accessory Power On - mogelijkheid om USB-poorten, inductieve opladers en 12-volt stopcontacten ingeschakeld te laten nadat de autodeuren zijn vergrendeld, mits de lading van de hoogspanning batterij meer dan 20% bedraagt. Dit was eerder alleen mogelijk bij het activeren van Camp Mode, wat onvrede veroorzaakte bij eigenaren.
Andere verbeteringen:
- taalomschakeling op het toetsenbord
- mogelijkheid om snelwegen te vermijden bij het plannen van een route
- opnemen en bekijken van video van de zijcamera’s
Bron: InsideEVs
