Stellantis heeft de productie van elektrische auto's van het Chinese bedrijf Leapmotor in Polen stopgezet
Autogroep Stellantis heeft de productie van de T03 compacte elektrische auto van zijn Chinese partner Leapmotor stopgezet en heeft aangegeven alternatieve opties voor een fabriek in Polen te overwegen.
Dit is wat we weten
In een verklaring zei Stellantis dat de assemblage van de Leapmotor T03 in zijn fabriek in Tychy op 30 maart is gestopt. De onderneming gaf echter geen verdere details en specificeerde niet of de productie van het model naar een andere Europese fabriek kan worden verplaatst.
Reuters meldde, verwijzend naar een bron, dat Stellantis en Leapmotor vooralsnog geen plannen hebben om de productie van de huidige versie van de T03 in Europa te hervatten. Ze zijn van plan de T03 te upgraden naar de A-seriemodellen, die vanaf 2026 buiten China zullen worden geproduceerd, voegde het eraan toe.
De Leapmotor T03 is uitgerust met een batterijcapaciteit van 37,3 kWh. Foto: Leapmotor
Vorig jaar hebben Stellantis en Leapmotor ook plannen om het tweede model van Leapmotor, de B10 elektrische crossover, in Polen te produceren, verlaten.
In die tijd meldden de media dat de beslissing kwam nadat de Chinese regering in het geheim had geëist dat de autofabrikanten grote investeringen in Europese landen stopzetten die de oplegging van aanvullende EU-heffingen op in China gemaakte elektrische voertuigen steunden.
Polen was een van de EU-landen die de tarieven ondersteunde. Spanje heeft zich onthouden van het opleggen van de EU-heffingen en ontving gunstige voorwaarden voor de productie van de Leapmotor B10 elektrische auto.
Stellantis bezit een belang van 51 procent in de Leapmotor International joint venture met zijn Chinese partner en heeft exclusieve rechten om Leapmotor elektrische auto's buiten China te exporteren, verkopen en produceren.
Bron: Reuters
