Li Auto-directeur dringt aan op standaardisering van terminologie voor autonome aandrijfsystemen
Li Xiang, oprichter van Li Auto, heeft sociale media opgeroepen om de Chinese terminologie voor autonoom rijden te standaardiseren. Hij waarschuwt dat de huidige marketingpraktijken consumenten misleiden over de mogelijkheden van hun auto's.
Dit is wat we weten
Li Xiang plaatste een oproep op sociale media: "Ik roep media en brancheorganisaties op om de terminologie voor autonoom rijden te standaardiseren. Termen als L2 en L3 zijn onbegrijpelijk voor gebruikers - het is gewoon technisch jargon."
De oprichter van Li Auto stelde een vereenvoudigd naamgevingssysteem voor:
L2 = rijassistentie
L3 = geautomatiseerde rijassistentie
L4 = autonoom rijden
L5 = onbemand rijden.
Hij benadrukte dat "er geen extra tekens moeten worden toegevoegd" om overdreven claims te vermijden die gebruikers zouden kunnen misleiden.
De oproep komt naar aanleiding van de groeiende bezorgdheid dat overdreven marketing over de mogelijkheden van autonome rijsystemen tot ongelukken leidt omdat bestuurders de capaciteiten van hun auto's overschatten. Er zijn verschillende opvallende ongelukken gebeurd toen bestuurders ten onrechte dachten dat hun auto volledig autonoom kon rijden, wat de kloof tussen marketingclaims en de realiteit van de technologie benadrukt.
Bron: Carnewschina
