Omzet BYD in Q1 2025 groeit met 58%, terwijl Tesla blijft dalen

Via: Volodymyr Kolominov | 02.04.2025, 10:45
Duik in de toekomst met de nieuwe Sealion 05 EV van BYD BYD Sealion 05 EV. Bron: BYD

De Chinese autofabrikant BYD heeft in het eerste kwartaal van 2025 een indrukwekkende omzetgroei van 58 procent geboekt, terwijl Tesla moeilijke tijden tegemoet gaat door het politieke activisme van CEO Elon Musk en de toegenomen concurrentie in China.

Dit is wat we weten

BYD leverde in maart 371.419 personenauto's af, wat het totaal voor de eerste drie maanden van het jaar op 986.098 eenheden brengt, volgens gegevens die dinsdag zijn vrijgegeven. Daarvan waren 416.388 volledig elektrische voertuigen. Het is vermeldenswaard dat BYD in 2022 is gestopt met het produceren van auto's met verbrandingsmotoren en nu alleen nog elektrische auto's en hybrides produceert.

Bloomberg merkt op dat deze prestaties van BYD in schril contrast staan met die van de Amerikaanse rivaal Tesla, die uitsluitend elektrische auto's produceert. Analisten schatten dat de verkoop van Tesla in het eerste kwartaal slechts ongeveer 340.000 eenheden zal bedragen, of een maximum van ongeveer 377.000 voertuigen.

Het politieke activisme van de CEO van Tesla heeft een negatieve invloed op het merk, wat leidt tot een scherpe daling van de verkoop in Europa en de VS. In China, waar Tesla een grote fabriek heeft aan de rand van Shanghai, worden de resultaten van het bedrijf beïnvloed door de sterke concurrentie van lokale fabrikanten zoals BYD.

In de vorige maand kondigde BYD een aantal innovaties aan die veel stof deden opwaaien. Waaronder smart driving-technologie voor de meeste modellen zonder extra kosten en een ultrasnel oplaadsysteem dat 400 kilometer bereik kan toevoegen in slechts vijf minuten.

BYD-aandelen zijn sinds het begin van het jaar met ongeveer 45 procent gestegen, terwijl Tesla-aandelen met 36 procent zijn gedaald, waardoor Musks persoonlijke fortuin met miljarden dollars is gedaald.

BYD heeft zich ten doel gesteld dit jaar ongeveer 5,5 miljoen auto's te verkopen, waarvan 800.000 voor de export. Dit toont de ambitie van de Chinese autofabrikant om zijn wereldwijde expansie voort te zetten ondanks de heffingen van de Europese Unie en de Verenigde Staten.

BYD verkoopt nu geen personenauto's in de VS vanwege hoge heffingen op Chinese auto's en een verbod op Chinese smart driving-technologie voor elektrische voertuigen.

Bron: Bloomberg

EV