Indonesië wil het uit de vaart genomen Italiaanse vliegdekschip Giuseppe Garibaldi kopen
Tien jaar geleden wees Indonesië de behoefte aan vliegdekschepen af, maar nu is het geïnteresseerd in de aanschaf van een schip van deze klasse en overweegt het de optie om een tweedehands Italiaans vliegdekschip ITS Giuseppe Garibaldi aan te schaffen.
Dit is wat we weten
In 2014 verklaarde de leiding van het Indonesische Nationale Leger (TNI) dat het land geen behoefte had aan een vliegdekschip, omdat het niet van plan was zijn militaire aanwezigheid buiten zijn grenzen uit te breiden. TNI-stafchef generaal Moeldoko benadrukte dat dit type schip niet in overeenstemming was met de defensiedoctrine van het land en dat Indonesië zijn eilanden als luchtmachtbases kon gebruiken. De chef van de marinestaf, admiraal Marsetyo, merkte ook op dat vliegdekschepen alleen nodig waren voor marines met expeditionaire missies.
Tien jaar later veranderde het standpunt van Jakarta echter. In 2024 sprak het huidige hoofd van de TNI, admiraal Muhammad Ali, zijn steun uit voor het idee om een vliegdekschip aan te schaffen om taken uit te voeren in het kader van "militaire operaties anders dan oorlog" (OMSP), waaronder humanitaire hulp, maritieme veiligheid en rampenbestrijding vallen.
Giuseppe Garibaldi en het vliegdekschip USS Harry S. Truman. Illustratie: AMERIKAANSE MARINE
Ondanks de verklaarde doelen van vredeshandhaving, valt deze stap samen met de algemene trend van modernisering van de Indonesische marine. Onlangs kocht het land twee Italiaanse Taon de Revel multifunctionele offshore patrouilleboten, twee Arrowhead 140 fregatten van Brits ontwerp en twee Scorpène Evolved onderzeeërs van Frankrijk.
Tegelijkertijd heeft Indonesië niet de capaciteit om zelf vliegdekschepen te bouwen, dus overweegt het om een gebruikt schip te kopen. Volgens de Britse krant Janes heeft Jakarta interesse getoond in het Italiaanse vliegdekschip ITS Giuseppe Garibaldi, dat stand-by werd gezet na de ingebruikname van zijn opvolger, de ITS Trieste.
De ITS Giuseppe Garibaldi, in de jaren 80 gebouwd door Fincantieri, heeft een waterverplaatsing van ongeveer 14.000 ton en kan tot acht AV-8B Harrier II STOVL vliegtuigen en drie EH-101 helikopters vervoeren. De aankoop van dit schip zou in lijn zijn met Indonesië's Minimum Essential Force (MEF) strategie, die vraagt om ten minste vier helikoptercarriers, vier fregatten en verschillende raketpatrouilleboten.
Daarnaast kan Indonesië het AV-8B Harrier II-vliegtuig aanschaffen dat wordt gebruikt door de Italiaanse marine en dat geleidelijk wordt vervangen door de F-35B. Hiervoor is echter toestemming nodig van de Verenigde Staten, het land van herkomst van deze vliegtuigen.
Bron: Opex360
