Vijf belangrijke functies: Volkswagen brengt fysieke bediening terug
Volkswagen heeft zijn fouten ingezien: alle toekomstige modellen van het merk zullen weer fysieke knoppen hebben voor de belangrijkste systeembedieningsfuncties, zo heeft Andreas Mindt, hoofdontwerper van het bedrijf, bekendgemaakt.
Wat gaat er veranderen?
De afgelopen jaren is VW bekritiseerd vanwege de overdreven digitalisering van de bedieningselementen. Het merk heeft de vertrouwde knoppen op het stuurwiel en het klimaatregelingspaneel vervangen door aanraakgevoelige elementen waar vaak de wenkbrauwen over worden gefronst.
In modellen zoals de VW ID 3 (foto) zijn de knoppen vervangen door tactiele schuifregelaars of aanraakbediening. Foto: Volkswagen AG
Vanaf 2026, te beginnen met de productieversie van de VW ID.2 zullen alle elektrische auto's terugkeren in alle nieuwe VW-modellen:
- Fysieke volumeregelaars voor multimedia;
- Aparte temperatuurregelaars voor bestuurder en passagier;
- Regeling van de intensiteit van de airconditioning;
- Een paniekknop onder het centrale display;
- Fysieke knoppen op het stuurwiel.
Mindt beloofde dat Volkswagen deze fout nooit meer zal maken met aanraakelementen in plaats van fysieke elementen. Hij benadrukte ook dat een auto geen smartphone is en dat mensen de knoppen willen voelen, niet raden waar ze op moeten drukken.
Blijven de aanraakschermen?
De terugkeer van fysieke knoppen betekent niet dat we grote touchscreens moeten opgeven. Het is modern, handig en in sommige landen, met name de VS, kun je niet zonder display vanwege de verplichte achteruitkijkcamera.
Bron: Autocar
