Basisversies van de Opel Frontera en Citroën C3 Aircross krijgen geen middendisplay
Een centraal display in het passagierscompartiment lijkt de standaard te zijn voor moderne auto's. Maar Opel en Citroën hebben anders besloten: hun nieuwe Frontera en C3 Aircross modellen hebben geen multimediasysteem als standaarduitrusting. In plaats daarvan - een gewone houder voor een smartphone.
Dit is wat we weten
De Opel Frontera en Citroën C3 Aircross zijn gebouwd op hetzelfde platform als de Fiat Grande Panda. Daarom is hun benadering van uitrusting vergelijkbaar: een minimum aan elektronica, de gebruikelijke handremhendel, mechanische achterruiten en stalen schijven.
In de basisversies hebben ze een apart blok toetsen voor de bediening van de airconditioning en verwarming laten zitten, en in de oudere versies is er een volwaardige klimaatregeling. Ondanks het ontbreken van een centraal display is het dashboard nog steeds digitaal.
Basis Opel Frontera:
Beide modellen kunnen zeven zitplaatsen bieden, wat zeldzaam is voor compacte crossovers van net iets meer dan 4,3 meter lang. Maar de derde zitrij is meer voor de kinderen. Dat gezegd hebbende, de 1,2-liter driecilinder turbomotor met 100 pk kan waarschijnlijk niet gemakkelijk een volle lading aan.
De basis Citroën C3 Aircross:
De Citroën C3 Aircross is de goedkoopste van de twee, met een vanafprijs van minder dan €20.000 voor de benzineversie.
De basisversies lijken misschien te sober voor 2025. Maar aan de andere kant wil niet iedereen te veel betalen voor een scherm dat gemakkelijk kan worden vervangen door een smartphone. Als je moderne "chips" nodig hebt, kies dan gewoon een hogere configuratie. Stellantis (eigenaar van Opel, Citroën en Fiat) geeft je de keuze, en dat is geen slechte zaak.
Bron: Motor1
