De Verenigde Staten proberen China in te halen op het gebied van vliegtuigraketten, want de achterstand is aanzienlijk.

Via: Mykhailo Stoliar | 24.02.2025, 18:35
Nieuwe luchtvaarthorizonten: de Amerikaanse F-16 onder de loep van experts Amerikaans F-16 vliegtuig. Bron: Wikipedia

De Verenigde Staten proberen China in te halen met de ontwikkeling van de AIM-260A JATM raket met een opgegeven bereik tot 200 km. Er wordt al meer dan vijf jaar aan het project gewerkt, maar tot nu toe zonder noemenswaardige doorbraak.

Dit is wat we weten

In 2016 nam China de PL-15 lucht-luchtraket met een bereik tot 300 km in gebruik, en in oktober 2022 de krachtigere PL-17, die een bereik heeft van 300-500 km en geïntegreerd is in J-16 gevechtsvliegtuigen (een Chinese kopie van de Su-30).

Volgens Naval News heeft het Air-to-Air Missile Command (NAVAIR) van de Amerikaanse marine een rendering vrijgegeven van PMA-259, wat de eerste officiële afbeelding is van de AIM-260A JATM. Tot nu toe werd het uiterlijk geheim gehouden en werden de kenmerken vergeleken met de AIM-120 AMRAAM.

Lancering van de AIM-260A JATM raket vanaf de F-22
Een illustratieve afbeelding van de AIM-260A JATM die wordt gelanceerd vanaf een F-22. Illustratie: Amerikaanse luchtmacht

Het is bekend dat het testen van de nieuwe raket in volledige geheimhouding begon in 2020 met behulp van QF-16 doelvliegtuigen. In 2021 werd een video van een van de testfasen vrijgegeven en de lancering van de massaproductie was gepland voor 2023. Er is momenteel echter geen informatie over de uitvoering van dit plan en noch de marine noch de Amerikaanse luchtmacht geven details vrij over de daadwerkelijke voortgang van het project.

NAVAIR's rendering noemt ook de AIM-174, een herontworpen versie van de SM-6 marine luchtdoelraket die kan functioneren als een lucht-lucht raket met een bereik van meer dan 500 km. De AIM-174 werd voor het laatst genoemd in de herfst van 2024, maar de timing van de massaproductie blijft onbekend.

Render van AIM-260A JATM van NAVAIR
Een rendering van de AIM-260A JATM. Illustratie: NAVAIR

Bron: Naval News