Subaru zou de BRZ-coupe terug naar Europa kunnen brengen als een elektrische auto

Subaru overweegt de BRZ sportcoupé op de Europese markt te verkopen. In de derde generatie kan het model volledig elektrisch worden. Daarover vertelde Autocar de topmanagers van de Japanse autofabrikant.

Dit is wat we weten

Binnen het bedrijf is er een interne discussie over hoe terug te keren naar de niche van sportauto's in Europa. Een mogelijk scenario is de lancering van de elektrische BRZ. Subaru heeft sinds 2020 geen enkele sportieve model meer op het continent aangeboden. De tweede generatie BRZ, die in 2024 verschijnt, wordt officieel alleen verkocht in de VS en Japan. De tegenhanger, de Toyota GR86, is in beperkte oplage geproduceerd in Europa omdat het niet voldoet aan de lokale emissie- en veiligheidsregels.

David Dello Stritto, hoofd van de Europese divisie van Subaru, bevestigde dat de BRZ zou kunnen terugkomen, maar als een elektrische auto: "We hebben alle opties open," vertelde hij aan Autocar.

Zijn woorden werden herhaald door Masahiko Inoue, het wereldwijde hoofd van elektrische voertuigen bij Subaru, die zei dat een elektrische BRZ inderdaad "in overweging is". Bovendien werd een dergelijk project eerder besproken met Toyota, de langdurige technologiepartner van Subaru.

Indirecte bevestiging van de intenties is te zien in het Subaru Sport Mobility-concept (hieronder afgebeeld), dat in 2023 werd onthuld. Het is een verhoogde coupé met een agressief design dat een glimp geeft van de toekomst van de elektrische sportauto's van het merk.

Op dit moment ligt de focus van Subaru op gezinsmodellen: de Crosstrek, Outback en Forester crossovers, evenals de nieuwe Uncharted, E-Outback en geüpdatete Solterra elektrische crossover. Volgens Streeto moet het merk zich vestigen in het massasegment voordat sportieve modellen terugkeren naar Europa - het is in het bijzonder belangrijk hoe de nieuwe Uncharted elektrische auto presteert.

Vroeg Masahiko of de huidige BRZ in Europa uitgebracht zou kunnen worden met een hybride of elektrische aandrijving, zei hij dat het technisch moeilijk zou zijn en dat het gemakkelijker zou zijn om een aparte elektrische BRZ vanaf nul te creëren.

Bron: Autocar