Renault Boreal: een wereldwijd model dat niet beschikbaar zal zijn in West-Europa

Via: Volodymyr Kolominov | gisteren, 23:58

Renault heeft officieel de nieuwe Boreal crossover onthuld, ontworpen voor markten buiten West-Europa. De fabriek in Curitiba (Brazilië) zal het model produceren voor 17 landen in Latijns-Amerika. Tegelijkertijd zal de fabriek in Bursa (Turkije) de productie voor 54 andere markten verzorgen, waaronder Oost-Europa, het Midden-Oosten en mediterrane landen.

Dit is wat we weten

De Boreal behoort tot het C-SUV-segment met een lengte van 4,56 meter, een breedte van 1,84 meter, een hoogte van 1,65 meter en een wielbasis van 2,70 meter. De nieuwe auto wordt gekenmerkt door korte overhangs aan de voor- en achterkant, evenals een soepel aflopend dak. Een kenmerk van de voorkant zijn de LED-koplampen die naar de spatborden doorlopen, met extra modules in de "grille" aan de voorkant.

Het dashboard in de cabine doet denken aan de Renault 5 E-Tech electric en Renault 4 E-Tech electric, met een dubbele horizontale OpenR display. Het eerste scherm voor de bestuurder is een groot digitaal instrumentenpaneel van 10 inch, dat een volledig scala aan rij-informatie van het voertuig toont. Het middelste multimedia scherm is ook 10 inch diagonaal.

De interieurverlichting is volledig aanpasbaar, met 48 kleuren LED-verlichting beschikbaar om de sfeer te bepalen. De overgang tussen verlichtingsmodi wordt automatisch aangepast op basis van de geselecteerde modus in de Multi-Sense systeeminstellingen.

Afhankelijk van de uitvoering en het land van verkoop zijn de stoelen bekleed met Blauw voor de regio Latijns-Amerika of in Pure Cool Grey voor Turkije, met contrasterende bovenstiksels.

Renault Boreal is beschikbaar met elektrisch verstelbare voorstoelen met positie geheugen en massage voor de bestuurder. Een vergrendelbare gekoelde middelconsole met koeling, 2 USB-C-poorten aan de voorkant en een inductielader zijn voorzien. Dubbelzone klimaatregeling kan ook worden inbegrepen.

Achteraan vouwen de achterstoelen zich volgens een 40/60-verhouding en hebben ze een centrale armsteun met Easy Break (handvat in de kofferbak) voor snelle vouw. Passagiers op de achterste rij hebben toegang tot luchtafleiders en twee USB-C-poorten. De bagageruimte heeft een capaciteit van 586 liter (1.770 liter met de stoelen ingeklapt).

De Renault Boreal is ontworpen om te voldoen aan de regelgeving, economische en ecologische specificaties van zijn markten. In Latijns-Amerika wordt het model aangedreven door een turbocompressor 1.3 TCe-motor met een 7-versnellings EDC geautomatiseerde transmissie. Deze eenheid zal beschikbaar zijn in benzine- of Flex Fuel-versies. Voertuigen die in Turkije worden geproduceerd, gebruiken de 138 pk benzineversie van de 1.3 TCe.

Buiten Latijns-Amerika kan de Renault Boreal later andere motor- en transmissieopties krijgen. In het bijzonder een 6-versnellings EDC-transmissie.

De leveringen van de Renault Boreal beginnen eind 2025 in Brazilië, en vanaf 2026 in andere Latijns-Amerikaanse markten, Turkije en verschillende andere landen. Prijzen zijn nog niet bekendgemaakt.

Bron: Renault