Volkswagen Group verhoogde de leveringen van elektrische voertuigen met 47 procent in de eerste helft van het jaar

Via: Volodymyr Kolominov | gisteren, 20:36

De Volkswagen Group heeft gerapporteerd een stijging in globale leveringen van elektrische voertuigen: van januari tot juni heeft het bedrijf 465.500 elektrische auto's aan klanten geleverd, wat 47 procent meer is dan in dezelfde periode in 2024. Exclusief commerciële voertuigen - 464.200 auto's. Totaal heeft het concern 4,41 miljoen voertuigen van alle types geleverd, wat 1,3% meer is dan het resultaat van vorig jaar, maar het was het BEV-segment dat de motor van groei werd.

Dit is wat we weten


Volkswagen Group elektrische voertuig leveringen in de eerste helft van 2025. Illustratie: Volkswagen

In Europa zijn de resultaten nog indrukwekkender: +89% en 347.900 elektrische voertuigen in zes maanden. Ter vergelijking, Tesla heeft wereldwijd de leveringen met 14% verminderd tot 384.000 voertuigen in de eerste helft van het jaar. In Europa verkocht het Amerikaanse bedrijf in totaal slechts 76.400 auto's tussen januari en mei, terwijl het merk Volkswagen in dezelfde periode 122.600 elektrische auto's verkocht, volgens Dataforce.

Volgens het rapport lieten beide merken in maart vergelijkbare resultaten zien, maar in andere maanden was VW ver vooruit op Tesla - in april bijvoorbeeld bijna drie keer.

Voor Volkswagen is dit niet alleen een image-doorbraak, waarmee het zich kan distantiëren van de erfenis van het dieselschandaal, maar ook een stap naar naleving van strenge EU-milieuregels. Echter, zoals Handelsblatt opmerkt, werd de verkoopgroei grotendeels mogelijk gemaakt door agressieve kortingen, vooral op de ID.3 hatchback, wat de winstgevendheid beïnvloedt.

Volgens een van de topmanagers van het concern verdient het bedrijf geld met elektrische auto's, maar blijft de operationele marge onder het streefpercentage van 6,5 procent voor 2029. VW verwacht de prestaties te verbeteren met de lancering van meer betaalbare modellen zoals de ID.2 en Cupra Raval, die al volgend jaar in de verkoop gaan.

Bron: Handelsblatt