Porsche Cayenne Electric zet records voor de verkoop start

Porsche bereidt zich voor op de debuut van de eerste volledig elektrische Cayenne, en hoewel de officiële première pas eind 2025 gepland staat, heeft het prototype al een record behaald op een van de oudste motorsportheuvels van het VK, Shelsley Walsh, die sinds 1905 in gebruik is.

Dit weten we

Het korte maar technisch uitdagende 914-meter lange parcours met een gemiddelde hellingsgraad van 16,7% werd in 31,28 seconden afgerond door de elektrische crossover in fabrieks camo. Hiermee versloeg de Cayenne het vorige record voor een productie SUV (35,53 seconden) dat door de Bentley Bentayga was neergezet met meer dan vier seconden.

Gabriela Jílková, testcoureur voor het TAG Heuer Porsche Formula E Team, zat achter het stuur. De start was bijzonder indrukwekkend: het duurde slechts 1,94 seconden om 60 yards (18,3m) te bereiken - dezelfde tijd die formule auto’s op slicks nodig hebben, terwijl de Cayenne normale zomerbanden had.

Porsche heeft nog niet de specificaties van de elektrische Cayenne onthuld, maar dankzij een recente video met ex-Top Gear-presentator Richard Hammond zijn er een paar belangrijke details naar voren gekomen:

• De elektrische crossover heeft Active Ride-luchtvering, vergelijkbaar met dat gebruikt in de Taycan, maar niet in de elektrische Macan, met welke de Cayenne het PPE-platform deelt;
• Track EV-modus produceert een geluid dat doet denken aan een V8-motor;
• Het vermogen wordt verwacht boven de 730pk uit te komen - dit is de waarde van de krachtigste benzine aangedreven Cayenne Turbo E-Hybrid.

Porsche heeft ook aangegeven dat de trekcapaciteit van de Cayenne Electric zal bereiken tot 3.500kg - hetzelfde als de benzine Cayenne en Rivian R1S. Om dit te benadrukken koppelde Hammond een retro Lagonda-model aan de elektrische auto en merkte op dat de tractie van de elektrische motoren het gemakkelijk maakt om heuvels te beklimmen, zelfs met zware ladingen.

Bron: Porsche