Het bedrijf van de voormalige CTO van Tesla geeft een tweede leven aan oude elektrische autobatterijen

Redwood Materials zei donderdag dat het oude elektrische autobatterijen recyclet tot energieopslagsystemen. De belangrijkste eigenschap van deze aanpak is dat gebruikte batterijen "significantly cheaper" zijn dan nieuwe.

Dit weten we

Redwood Materials, een bedrijf dat zich bezighoudt met het recyclen en vervaardigen van elektrische autobatterijen, werd in 2017 opgericht door de voormalige CTO van Tesla, JB Straubel. Het bedrijf heeft een nieuwe divisie opgericht, Redwood Energy, om energieopslagprojecten te beheren. Het verklaarde doel is om "opgebruikte maar functionele" elektrische voertuigbatterijen uit de recyclingstroom te halen en ze opnieuw te gebruiken in "goedkope, grootschalige" energieopslagsystemen die kunnen helpen bij het dichten van kritieke gaten in het elektriciteitsnet.

Redwood zegt jaarlijks meer dan 20 GWh aan batterijen te ontvangen - het equivalent van 250.000 elektrische voertuigen - wat ongeveer 90 procent is van alle lithium-ionbatterijen en batterijmaterialen die in Noord-Amerika worden gerecycled. En vaak hebben de batterijen die het ontvangt voor recycling nog een hoge bruikbare energiecapaciteit - tot 50 procent. Dit zijn batterijen die niet langer geschikt zijn voor het aandrijven van een elektrisch voertuig, maar nog genoeg potentieel hebben om voor een ander doel te dienen.

In plaats van nog werkende batterijen te recyclen, verandert Redwood ze in stationaire opslagsystemen. Het bedrijf zegt dat dit een veelbelovende onderneming is, aangezien steeds meer elektrische autobatterijen het einde van hun nuttige leven bereiken. Redwood schat dat dit jaar alleen al meer dan 100.000 elektrische voertuigen van de Amerikaanse wegen zullen verdwijnen.

Redwood heeft al zijn eerste 12 MW, 63 MWh-netwerk gelanceerd, dat zich op de campus van het bedrijf in Nevada bevindt en wordt gebruikt om het modulaire datacenter van het bedrijf, Crusoe, van stroom te voorzien. Redwood noemt het "de grootste inzet van gerecyclede batterijen ter wereld," met genoeg energie om "9.000 huizen van stroom te voorzien, 20 Amtrak-treinen tussen New York City en Washington, D.C. te ondersteunen, of een elektrische auto op te laden voor een reis van 240.000 mijl - de afstand naar de maan."

Redwood gebruikt Tesla/Panasonic-batterijen, evenals batterijen van Ford, Toyota, Nissan, Specialized, Amazon, Lyft, Rad Power Bikes, Lime en anderen. Het bedrijf maakt ook anodes en kathodes, kritische batterijcomponenten, in een fabriek in South Carolina.

Bron: TheVerge