BMW-productiewagens zullen elementen bevatten die zijn gemaakt van vlasvezels

De BMW Groep heeft een doorbraak aangekondigd in duurzame materialen. Na het succesvolle gebruik van hernieuwbare grondstoffen in raceauto's, heeft het bedrijf besloten natuurlijke vezelcomposieten in zijn productiemodellen te introduceren.

Dit is wat we weten

BMW heeft meerdere jaren besteed aan ontwikkeling en onderzoek om natuurlijke vezelcomposieten naar seriematige productie te brengen. De nieuwe materialen gemaakt van hernieuwbare grondstoffen voldoen zelfs aan de strenge eisen voor dakstructuren voor volledige voertuigcertificering.

BMW ontwikkelt lichte componenten op basis van vlasvezel samen met het Zwitserse bedrijf Bcomp, dat is gespecialiseerd in schone technologie. De samenwerking met Bcomp ondersteunt het doel van BMW om de CO₂-uitstoot in toekomstige modellen verder te verminderen. De Münchense autofabrikant heeft een belang in Bcomp via zijn durfkapitaalfonds BMW i Ventures.

Lichtgewicht constructie is al lange tijd een belangrijk ontwikkelingsgebied voor BMW. Het gebruik van natuurlijke vezels met een kleinere ecologische voetafdruk in composietmaterialen wordt steeds belangrijker. Tests hebben aangetoond dat dergelijke vezels bijzonder goed geschikt zijn voor zichtbare buiten- en binnenonderdelen.

Hier is een concreet voorbeeld: het vervangen van koolstofvezelcomposieten door natuurlijke vezels in het dak van de volgende generatie BMW-auto's vermindert de CO₂-uitstoot tijdens de productie met ongeveer 40%. Plus aanvullende voordelen van recycling aan het einde van de levensduur.

De innovatieve natuurlijke vezelcomposietdelen werden voor het eerst gebruikt door het BMW M Motorsport-team in het Formule E-seizoen 2019. Sindsdien zijn de componenten met succes gebruikt in de BMW M4 DTM en M4 GT4, ter vervanging van koolstofvezel onderdelen. Sinds 2022 is Bcomp de officiële partner van BMW M Motorsport voor de BMW M4 GT4.

De nieuwe lichte materialen zullen binnenkort worden onderworpen aan een rigoureuze test - ze zullen worden geïnstalleerd in de BMW M4 GT4 voor de 24-uursrace op de Nürburgring.

Bron: BMW