Peugeot gaat onder water
Peugeot heeft een samenwerking aangekondigd met het Under The Pole-onderzoeksprogramma voor het Capsule II-project, een module voor menselijke bewoning van de volgende generatie die gepland staat voor lancering in 2026. De samenwerking is gericht op het verbeteren van ergonomie, de duurzaamheid van materialen en communicatiesystemen, evenals het comfort en de veiligheid van wetenschappers.
Dit weten we
Het Under The Pole-programma is in 2008 opgericht in Concarneau, Frankrijk door Ghislain Bardout en Emmanuelle Périé-Bardout. De huidige versie van de capsule (afgebeeld in de galerij hieronder), die als tijdelijke onderwaterhuisvesting wordt gebruikt, stelt wetenschappers in staat om tot drie dagen onder water te blijven. Panoramische patrijspoorten bieden uitzicht voor het observeren van mariene organismen en het bestuderen van ecologische processen. Ondanks de slimme indeling om de ruimte optimaal te benutten, zou het Capsule II-project verdere ontwikkeling nodig hebben.
Als onderdeel van het nieuwe project zullen Peugeot en designstudio Stellantis het interieur van de toekomstige capsule optimaliseren en de leef- en werkomgeving verbeteren. Dankzij de expertise van het merk in het creëren van het i-Cockpit-concept voor automotive interieurs zal de samenwerking zich richten op de volgende gebieden:
- optimalisatie van werkgebieden;
- een nieuw ergonomisch interieurontwerp dat is afgestemd op de taken van de verschillende onderzoeksopdrachten, met een focus op het verbeteren van comfort en efficiëntie;
- selectie van nieuwe materialen die duurzamer en aangenaam aanvoelen;
- integratie van technische eenheden, waaronder communicatiesystemen, schermen en communicatie-elementen.
De samenwerking zal van mei 2025 tot de zomer van 2026 lopen, wanneer Capsule II gepland staat voor lancering. Gedurende deze tijd is het plan om de huidige Capsule-ervaring te evalueren, prioritaire verbeterpunten te identificeren, het definitieve interieurconcept te selecteren en goed te keuren en vervolgens over te gaan tot 3D-modellering, fysieke indeling, engineering en productie, rekening houdend met de voorstellen van Peugeot en Stellantis Design Studio.
Bron: Peugeot