BMW heeft de bouw van het centrale deel van zijn batterijfabriek in Beieren voltooid

De bouw van het centrale productiegebouw van de nieuwe assemblagefabriek voor hoogspanningsbatterijen van de BMW Groep in Neder-Beieren heeft twaalf maanden geduurd. Volgens het plan kan daar al in juni de assemblage van productie-installaties beginnen, meldde de persdienst van het bedrijf.

Dit weten we

Het centrale aanvoerpunt van de nieuwe fabriek is het "Energiecentrum". Het ongeveer 10.000 vierkante meter grote gebouw herbergt ook de brandweer van de fabriek met voertuigen, facility management, werkplaatsen en een servicecentrum. In het gebouw zullen twee grote transformatoren worden geïnstalleerd, die zijn aangesloten op nieuwe 110 kilovolt elektriciteitsleidingen van een onderstation dat wordt gebouwd door Bayernwerk Netz GmbH. Koelsystemen en warmtepompen zijn al geïnstalleerd in het energiecentrum, dat in de toekomst een stabiel temperatuurregime zal handhaven.

Deze systemen maken gebruik van warmte van productie en luchtcompressors om de gebouwen in de winter te verwarmen. De benodigde leidingen en kabels worden momenteel gelegd. Parallel daaraan wordt er een pompstation en filter gebouwd om regenwater dat op het terrein van de fabriek is verzameld, te distribueren voor de toiletten van het bedrijf. Drinkwater is uitsluitend nodig voor de catering, sociale en sanitaire voorzieningen. De directe assemblage van hoogspanningsbatterijen vereist geen water.

Het afvalwaterpompstation aan de noordzijde van het fabrieksterrein is het laagste punt van de hele faciliteit. Het zal zeven meter onder het oppervlak worden gelegen en zal de assemblagefabriek rechtstreeks verbinden met de afvalwaterzuiveringsinstallatie in Irlbach via een bijna drie kilometer lange rioolleiding vanaf 2026.

De nieuwe faciliteit in Neder-Beieren zal een van de vijf nieuwe assemblagefabrieken voor zesde generatie (Gen6) hoogspanningsbatterijen in de wereld huisvesten. Parallel aan Irlbach-Straskirchen bouwt de BMW Groep moderne assemblagefabrieken in Debrecen (Hongarije), Shenyang (China), San Luis Potosi (Mexico) en Woodruff nabij Spartanburg (VSA). Het bedrijf volgt het principe "Lokaal voor Lokaal", wat betekent dat belangrijke componenten voor toekomstige elektrische voertuigen van de "Neue Klasse"-familie dicht bij de respectieve assemblagefabriek worden geproduceerd. Op deze manier worden bestaande locaties versterkt en nieuwe banen veiliggesteld en gecreëerd.

Alle vijf wereldwijde productielocaties voor hoogspanningsbatterijen zijn momenteel in aanbouw. De serieproductie begint dit jaar in Debrecen, Hongarije. Deze hoogspanningsbatterijen zullen worden geïnstalleerd in het eerste productievoertuig van de "Neue Klasse", de nieuwe BMW iX3. De wereldpremière van dit model zal plaatsvinden op de IAA Mobiliteit beurs in september.

En terwijl de "Neue Klasse" nog geen productiewagens zijn geworden, traint BMW kunstmatige intelligentie om defecten tijdens de productie te vinden. Een pilotproject is gestart in de autobezorgfabriek in Regensburg.

Bron: BMW