Nissan heeft een van de meest aerodynamische elektrische sedans onthuld - de N7

Op de Auto Shanghai 2025 Motor Show heeft Nissan, naast de nieuwe Frontier Pro plug-in hybride pick-uptruck, een ander nieuw product onthuld, de N7 elektrische sedan. Dit model is ontwikkeld in samenwerking met de Chinese partner Dongfeng en vertrouwt op maximale aerodynamische efficiëntie, wat wordt weerspiegeld in zowel de silhouet als de technische prestaties.

Dit is wat we weten

De aerodynamische weerstandcoëfficiënt Cd van de N7 is slechts 0.208 - een van de beste onder productiewagens, alleen overtroffen door de Mercedes-Benz EQS (0.202). Zoals vaak het geval is in de zoektocht naar perfecte stroomlijn, blijkt het ontwerp van de auto vrij ingetogen en misschien niet al te expressief.

Het interieur van de nieuwkomer is ontworpen in een minimalistische stijl. Het pronkstuk is een 15,6-inch tablet met de interface van het multimediasysteem, gelegen naast het digitale dashboard. De bijna volledige afwezigheid van fysieke knoppen kan controversieel zijn, aangezien, met uitzondering van de bedieningselementen op het stuur, alle handelingen via aanraking moeten worden uitgevoerd.

De voorstoelen zijn uitgerust met Intelligente Positie-aanpassing met behulp van gegevens van 49 sensoren. Een 12-punts massager is geïntegreerd, terwijl de middenarmsteun een mini-koelkast verbergt die in staat is om dranken tot -6°C te koelen of ze tot 55°C te verwarmen.

Het model heeft een 400-volt architectuur en kan worden uitgerust met een van de twee batterijen: 58 en 73 kW∙h. Afhankelijk van de configuratie varieert het vermogen van 218 tot 272 pk (160-200 kW). De maximale actieradius met de grotere batterij bedraagt naar verluidt 635 kilometer bij de Chinese CLTC-cyclus.

Bron: Nissan