Volvo en Putzmeister hebben een 100% elektrische betonpompwagen onthuld
Volvo Trucks en Putzmeister hebben op de Bauma 2025 in München een van 's werelds grootste elektrische betonpompen voor vrachtwagens onthuld. De eerste machine wordt binnenkort geleverd aan het Zweedse bouwbedrijf Swerock voor gebruik in de praktijk.
Dit is wat we weten
De Volvo FM Electric 8×4 Rigid Tag Tridem kan tot 50 kilometer afleggen en tot 50 m³ beton verpompen op één lading. Het voertuig is uitgerust met vier accupacks met een totale capaciteit van 360 kWh (250 kWh bruikbare capaciteit). Ze kunnen tijdens het betonpompen direct worden opgeladen met een CCS-standaard gelijkstroomapparaat met een capaciteit tot 250 kW. Daarnaast kan de machine worden opgeladen met een AC-apparaat met een vermogen tot 43 kW.
De krachtcentrale bestaat uit twee elektromotoren van 330 kW (449 pk) en het totale gewicht van de truck is 32 ton. Tegelijkertijd heeft het betonafgiftesysteem een bereik van 42 meter, waardoor het mogelijk is om het bouwmateriaal naar moeilijk bereikbare plaatsen te pompen.
Demonstratie van de betonpomp op een Volvo FM Electric 8x4 chassis. Foto: Volvo Trucks
De nieuwe betonpomp op een vrachtwagenchassis vervolledigt het gamma elektrische bouwvoertuigen van Volvo Trucks, dat transportwagens, betonmixers, kiepwagens en autolaadkranen omvat.
Context
Moderne op een vrachtwagen gemonteerde betonpompen zijn vaak uitgerust met dieselmotoren die moeten blijven draaien tijdens het pompen, wat resulteert in hoge emissies en veel lawaai. Ze worden meestal gebruikt om vloeibaar beton naar moeilijk bereikbare plaatsen te pompen die niet gemakkelijk te bereiken zijn met stortkokers. Beton wordt in de trechter geladen, gemengd, uit de trechter getrokken en vervolgens in de afleverpijpen geduwd. De operator kan de betonafgifte regelen naar waar het moet komen - dit kan de fundering van het gebouw zijn, de bovenste verdiepingen of andere constructies.
Christoph Fitz, hoofd verkoop van Volvo Trucks Duitsland, zei dat het bedrijf trots is op het nieuwe product en benadrukte de belangrijkste voordelen: geen uitstoot, weinig lawaai en een hoge efficiëntie.
Bron: Volvo Trucks