Xiaomi SU7 met bestuurdersassistentiesysteem betrokken bij ongeval, drie doden

Xiaomi heeft bevestigd dat een van zijn SU7 elektrische auto's betrokken was bij een ongeluk op een snelweg in China. Volgens lokale media zijn bij het incident drie mensen om het leven gekomen.

Dit is wat we weten

Na het nieuws over het ongeluk daalden de aandelen van de techgigant in Hongkong met 6,3 procent en eindigden de dag 5,5 procent lager. In totaal is het aandeel bijna 18% gedaald sinds Xiaomi vorige week ongeveer 5,5 miljard dollar ophaalde om de uitbreiding van zijn elektrische auto-activiteiten te financieren, meldt Bloomberg.

Shen Meng, een directeur bij de in Beijing gevestigde investeringsbank Chanson Co. zei dat "investeerders zich zorgen kunnen maken over het concurrentievermogen en de groeivooruitzichten van Xiaomi na berichten over het auto-ongeluk". De afronding van de aandelenverkoop "beïnvloedde ook het sentiment".

Volgens een bericht van Xiaomi op zijn Weibo-account kwam de politie op 29 maart onmiddellijk ter plaatse bij het ongeluk op een snelweg in de provincie Anhui. Xiaomi's verklaring gaf geen details over de doden of gewonden. Er wordt momenteel een onderzoek ingesteld.

Volgens de voorlopige gegevens van het bedrijf was de bestuurdersassistentiefunctie minder dan 20 minuten voor het ongeluk ingeschakeld. Het systeem waarschuwde de bestuurder omdat hij het stuur blijkbaar niet vasthield. Een paar seconden later, na nog een waarschuwing voor obstakels op de weg, nam de bestuurder de controle weer over. Het voertuig botste vervolgens tegen een betonnen barrière aan de kant van de weg.

Volgens lokale media vloog de elektrische auto na de botsing in brand. Slechts enkele onderdelen werden gered, met name het stalen chassis.

Volgens de beschrijving van Xiaomi kan de functie "Navigeren op de automatische piloot" van rijstrook veranderen, de auto versnellen of vertragen, draaien of remmen met minimale menselijke tussenkomst. Het bedrijf raadt bestuurders echter aan om alert te blijven op de wegomstandigheden en herinnert hen eraan dat "slim rijden" niet hetzelfde is als "zelf rijden". In China is het bestuurders verboden om het stuur los te laten, zelfs als het bestuurdersassistentiesysteem is ingeschakeld.

Dit ongeluk zou een test kunnen zijn voor Xiaomi's ambities op het gebied van auto's. Het bedrijf heeft direct succes geboekt met zijn intrede in de markt voor elektrische auto's en verhoogde vorige maand zijn verkoopdoelstelling voor 2025 naar 350.000 eenheden. Dat is meer dan de gecombineerde verkoop van elektrische auto's van de Duitse merken Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz en Porsche op de Chinese markt in 2024.

Bron: Bloomberg