Ford Focus wordt in november uitgefaseerd: het einde van nog een legende
Ford blijft zijn iconische modellen in Europa uitfaseren. Na Mondeo (2022) en Fiesta (2023) is het de beurt aan Focus - de productie ervan zal in november 2025 worden beëindigd. Dit werd gemeld door Motor1 met verwijzing naar de communicatiemanager van Ford Europa Finn Thomasen.
Dit is wat we weten
- De laatste Ford Focus rolt van de band in de fabriek in Zarlouis (Duitsland).
- Er is geen opvolger voorzien - Ford heeft besloten om volledig te stoppen met conventionele personenauto's.
- Er worden nog steeds nieuwe bestellingen aangenomen, maar na de productiestop zullen alleen nog kant-en-klare configuraties uit de magazijnen te koop zijn.
Waarom is Ford gestopt met de Focus?
Volgens Jim Farley, CEO van Ford, stapt het bedrijf uit de "saaie auto-business" en richt het zich op "iconische modellen". Met prioriteit voor modellen als de Bronco, Tremor, Raptor en Mustang. De sedans en hatchbacks uit het massamarktsegment genereren volgens de leidinggevenden van Blue Oval niet de gewenste winst voor het bedrijf.
Dit komt overeen met de Amerikaanse strategie: de Fiesta, Focus, Fusion en Taurus zijn al lang van de Amerikaanse markt verdwenen. De enige uitzondering is de Mustang, maar dat is een niche sportwagen, geen massamodel.
Wat betekent dit voor de markt?
Samen met de gewone Focus verliezen we de ST-versie, een van de laatste hot hatchbacks met een handgeschakelde versnellingsbak.
Misschien zijn de grootste winnaars in deze situatie Volkswagen Group en Toyota. Modellen als de Golf, Octavia, Leon, A3 en Corolla blijven in lijn.
RIP, Focus (1998-2025)
De Ford Focus van de eerste generatie (1998). Foto: Ford
De Focus verving de Escort in 1998 en was een van de goedkoopste hatchbacks in zijn klasse. Maar Ford richt zich nu op SUV's en pick-ups en laat het Europese deel van de markt over aan concurrenten.
Bron: Motor1