Xiaomi heeft zijn jaarlijkse verkoopdoelstelling voor de supersedan SU7 Ultra in twee uur gehaald

Gisteren schreven we nog dat Xiaomi de krachtigste en snelste versie van zijn elektrische sedan SU7, de SU7 Ultra, officieel heeft onthuld. Later werd bekend dat het zijn jaarlijkse verkoopdoel van 10.000 eenheden binnen slechts twee uur had bereikt.

Dit is wat we weten

De bestellingen begonnen op 27 februari om 22:00 uur Chinese tijd. Xiaomi ontving 6.900 bestellingen voor de SU7 Ultra in de eerste 10 minuten, en de mijlpaal van 10.000 bestellingen werd al na twee uur overschreden. Dit ondanks het feit dat een aanbetaling van 20.000 yuan (ongeveer $2.700) vereist is om een bestelling te plaatsen. De aanvraag kan worden geannuleerd en de aanbetaling kan binnen een week worden terugbetaald. Als dit niet gebeurt, wordt de bestelling in behandeling genomen.

Bijzonder ongeduldige kopers kunnen ook een niet-restitueerbare aanbetaling van 40.000 yuan (US$ 5.500) doen om de auto te krijgen vlak voordat de officiële leveringen in april beginnen. Xiaomi voerde vorig jaar een soortgelijke marketingcampagne met de gewone SU7. De auto's in die serie kregen de naam "Founders Edition".

Xiaomi SU7 Ultra

De SU7 Ultra is een vierdeurs sedan met drie elektromotoren met een totaal vermogen van 1.138 kW (1.526 pk). Er is een 288 kW (386 pk) elektromotor op de vooras en twee 425 kW (570 pk) elektromotoren op de achteras. Het maximumkoppel is 1.770 Nm en de topsnelheid is 359 km/u. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 1,98 seconden.

De elektriciteit wordt opgeslagen in een Qilin 2.0 NMC-accupakket van 93,7 kWh, geproduceerd door CATL. Het biedt een actieradius van 620 km in de Chinese CLTC-testcyclus en laadt in 11 minuten op van 10 procent naar 80 procent.

De Xiaomi SU7 Ultra kost 529.900 yuan (ongeveer 72.988 dollar).

Europese Première

Xiaomi kondigde vandaag op haar Weibo pagina aan dat de SU7 Ultra op 3 maart onthuld zal worden tijdens Mobile World Congress 2025 (MWC) in Spanje. Xiaomi CEO Lei Jun heeft eerder gezegd dat zijn bedrijf van plan is om de auto in 2030 in Europa te gaan verkopen, hoewel er geen specifiekere tijdlijn bekend is.

Bron: Carnewschina