Chevrolet onthult het 1.300 pk Blazer EV.R NASCAR-prototype

Chevrolet onthulde het Blazer EV.R NASCAR prototype voor de start van de DAYTONA 500. Het is een 1.300 pk sterke elektrische auto met drie zesfasemotoren die tot 15.000 toeren per minuut draaien en wordt aangedreven door een 78 kWh vloeistofgekoeld accupakket.

Dit is wat we weten

Volgens Eric Warren, hoofd van wereldwijde motorsportprogramma's bij General Motors, is het bedrijf niet van plan om zijn beproefde V8-motoren in NASCAR op te geven, maar test het actief nieuwe technologieën die van invloed kunnen zijn op toekomstige elektrische Chevrolet-productieauto's.

Het prototype heeft een NASCAR Next Gen chassis en ophanging en is uitgerust met een programmeerbare vierwielaandrijving. Het contact met het circuit wordt verzorgd door Goodyear Racing Eagle-banden. Chevrolet zegt nauw te hebben samengewerkt met NASCAR en andere fabrikanten aan de parameters en technische elementen van het prototype.

De ontwerpers van GM Design lieten de Blazer EV.R eruitzien als de productie Blazer EV SS, maar met een agressievere styling. En het belangrijkste: de ingenieurs slaagden er niet alleen in om een concept te creëren, maar ook om het in echte omstandigheden te testen op het autodrome Carolina Motorsports Park in Kershaw, South Carolina.

Justin Allgaier, een Team Chevy-coureur en NASCAR Xfinity Series-kampioen van 2024, zat tijdens de test achter het stuur van het prototype. Hij zei dat de ontwikkelaars met dit prototype leren hoe ze regeneratief remmen kunnen afstellen, wat een grote invloed heeft op de remsecties en de balans in de bochten.

Hoewel het EV.R NASCAR prototype een racefantasie is, vergeet Chevrolet de consumenten niet. Het vlaggenschip, de Blazer EV SS, wordt binnenkort verkocht met tot 615 pk en een acceleratie van 0 tot 96 km/u in slechts 3,4 seconden. De actieradius is 487 kilometer en het prijskaartje begint bij $ 62.490.

Bron: Chevrolet