BYD heeft gedemonstreerd hoe de 'God's Eye' automatische piloot een superauto bestuurt op een racecircuit
De Chinese autofabrikant BYD heeft de mogelijkheden onthuld van zijn ADAS-suite (bestuurdersassistentiesysteem), beter bekend als'God'sEye'. In de gepubliceerde video rijdt het vlaggenschip van de elektrische supercar Yangwang U9 autonoom over het Hunan Zhuzhou International Circuit, zowel overdag als 's nachts, zonder dat er een bestuurder achter het stuur zit.
Dit is wat we weten
Deze demonstratie is bedoeld om de technologische superioriteit van 'God's Eye' te benadrukken, die in drie versies zal worden aangeboden voor verschillende BYD-modellen. De meest geavanceerde versie, 'God's Eye A' (DiPilot 600), is voor premiummodellen en maakt gebruik van drie lidars, die een piekrekenkracht van 600 TOPS bieden.
Het 'God's Eye B'-systeem (DiPilot 300) is uitgerust met één lidar en heeft een rekenkracht van 300 TOPS. Dit systeem is gericht op semi-premium- en vlaggenschipmodellen van BYD.
De basisversie, 'God's Eye C' (DiPilot 100), is gericht op het massasegment en maakt gebruik van een combinatie van camera's, millimeterradar en ultrasone sensoren, met een maximale verwerkingskracht van 100 TOPS. God's Eye C' wordt standaard ingebouwd in de BYD Seagull elektrische budgetauto met een prijs vanaf 9.500 dollar.
Een uniek kenmerk van God's Eye is dat BYD klanten geen extra kosten in rekening brengt voor de connectiviteit en activering. Dit staat in schril contrast met de aanpak van Tesla, die 8.000 dollar vraagt voor toegang tot de Full Self-Driving (FSD) functie. Er is ook een optie om te betalen voor een maandabonnement op FSD.
Het is de moeite waard om op te merken dat de marketingaanpak van BYD om de mogelijkheden van zijn geavanceerde systeem te laten zien niet uniek is. BMW demonstreerde in 2014 een autonoom driftend model uit de 2-serie op een gesloten circuit. In tegenstelling tot BMW's prototype is het 'God's Eye'-systeem echter bestemd voor massaproductie en zal het dit jaar al beschikbaar zijn in meer dan 20 BYD-modellen.
Bron: InsideEVs