Aston Martin keert terug naar de 24 uur van Le Mans met de Valkyrie LMH, de enige auto met V12-motor in de topklasse van de race.
Aston Martin heeft officieel zijn nieuwe Valkyrie LMH hypercar onthuld, die zal deelnemen aan de 24 uur van Le Mans in 2025. Dit wordt de eerste poging van het merk om het absolute klassement van de legendarische race te winnen in de afgelopen 60 jaar.
Dit is wat we weten
De raceauto is gebaseerd op de Aston Martin Valkyrie voor op de weg, maar aangepast aan de vereisten van de Le Mans Hypercar (LMH) klasse, die meer aanpassingen toelaat dan de Le Mans Daytona Hybrid (LMDh) klasse.
Een van de kenmerken van de Valkyrie LMH is de 6,5-liter Cosworth atmosferische V12-motor. Het is de enige V12 in de hoogste endurance raceklasse, waar de meeste concurrenten een V8 of V6 gebruiken. De motor behoudt het hybride systeem, maar het vermogen is teruggebracht van 1.140 tot 680 pk om te voldoen aan de technische voorschriften van het FIA WEC.
De ingenieurs van Aston Martin hebben de motor aangepast voor marathonraces, waardoor hij zuiniger en duurzamer is geworden. De toerenbegrenzing is verlaagd en de brandstof-luchtverhouding in het brandstofmengsel is verlaagd, zodat er tijdens de race minder vaak hoeft te worden getankt.
De Valkyrie LMH heeft ook een vernieuwde aerodynamica gekregen. De meest opvallende verandering is de grote vin achteraan, die de auto stabiliseert bij hoge snelheden. De ingenieurs veranderden ook het ontwerp van de carrosserie zodat beschadigde elementen sneller kunnen worden vervangen tijdens pitstops.
Om het onderhoud te versnellen kreeg de bolide ingebouwde pneumatische vijzels, waardoor monteurs sneller banden kunnen verwisselen. Dit is belangrijk in lange races, waar elke seconde in de pitstraat het eindresultaat kan beïnvloeden.
Aston Martin bereidt zich niet alleen voor op Le Mans, maar zal ook deelnemen aan het FIA World Endurance Championship (WEC) en de Amerikaanse serie IMSA Sportscar Championship. Bij de start van de "24 uur van Le Mans" in 2025 zal het Aston Martin team met twee auto's op pad gaan.
De eerste, met het nummer 007, zal worden bestuurd door de Britten Harry Tincknell en Tom Gamble. De tweede, met het nummer 009, is in handen van de Deense Marco Sørensen en de Spaanse Alex Riberas. De auto's worden bestuurd door het team The Heart of Racing, dat ook Aston Martin's inzet in de GT3-klasse.
Bron: Autocar