Toyota gaat een eigen Lexus-fabriek bouwen in China

Toyota heeft officieel bevestigd dat het een eigen Lexus-fabriek gaat opzetten in China. De fabriek komt in het Jinshan district ten zuidwesten van Shanghai en zal zich specialiseren in de productie van batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en accu's.

Dit is wat we weten

Het is ongebruikelijk voor China dat een buitenlandse autofabrikant zijn eigen faciliteit opzet zonder de betrokkenheid van lokale bedrijven. Tot voor kort konden buitenlandse bedrijven alleen auto's produceren in het land via joint ventures. Toyota heeft bijvoorbeeld gezamenlijke fabrieken met FAW en GAC, waar het de elektrische auto's bZ3C en bZ3X produceert. Nu hebben de Japanners echter, net als Tesla, toestemming gekregen voor een volledig eigen autofabriek.

Wat is er bekend over de nieuwe fabriek?

• Productiestart - 2027
• Oorspronkelijke capaciteit - 100.000 auto's per jaar
• Creëren van 1.000 banen in de opstartfase
• Focus op de productie van het nieuwe batterij-elektrische model van Lexus, dat zal worden aangepast voor de Chinese markt

Toyota heeft ook een samenwerkingsovereenkomst getekend met de autoriteiten in Sjanghai voor de ontwikkeling van waterstofenergie, autonoom rijden en recycling en hergebruik van batterijen.

China is de grootste markt voor elektrische voertuigen ter wereld en Toyota Motor heeft hier een grote achterstand op lokale merken als BYD, Nio en Geely. De verkoopcijfers van Toyota en Lexus in China lopen terug, dus het bedrijf moet zich aanpassen en de productie lokaliseren. Het bedrijf wil van Lexus een volledig elektrisch merk maken in China, West-Europa en Noord-Amerika tegen 2030.

Bron: Toyota